東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅

東葉勝田台駅から折り返しの快速中野行きに乗るとすぐに発車して、地上に出ると村上駅、八千代中央駅とも２面２線の高架駅で特徴がありません。次の八千代緑が丘駅は、車庫への連絡線が分岐していてシザースクロッシングが連続していて、２面４線の追い越しが可能な構造です。

八千代緑が丘駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%B7%91%E3%81%8C%E4%B8%98%E9%A7%85