武蔵野線 東所沢駅

　武蔵浦和駅から乗った夕方の武蔵野線は意外と混んでいて、当初貨物線とした計画され旅客列車は１時間に１本程度だったのが、沿線の人口が増え、新松戸駅から西船橋駅に延長され、さらに京葉線が開通して新木場駅、東京駅まで直通するようになりました。
　東所沢駅で下車すると、駅の周辺は商店や住宅がありますが、少し離れると住宅地が途切れて畑になり、空が広く感じます。水蒸気を含む上空の薄い雲と、対流による雲が混じって時間とともに少しづつ形を変えていきました。

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