都心羽田線

　大井埠頭にある東京貨物ターミナルから田町駅から汐留駅まで延びていた貨物線を利用して、羽田空港から東京駅を結ぶ計画ですが、JR東日本の開業目標が2025年とのことですが、費用負担の調整が難しそうです。
　JR東日本も出資している東京モノレールの老朽化対策での代替線の意味もあるかもしれません。

新線「羽田―都心」、開通目標は２０２５年前後　ＪＲ東
http://www.asahi.com/articles/ASG7H3SCZG7HUTIL01R.html

[JR東日本]羽田新線、国と都に2000億円負担求める。埼京線、京葉線にも直通
http://dia.seesaa.net/archives/201407-1.html

東海道貨物支線貨客併用化の概要
http://kakyaku.com/t_gaiyou.html

東京臨海高速鉄道臨海副都心線の建設及び羽田アクセス新線（仮称）の建設（2）
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0811/14/news069_3.html