空も山も風も

yahooブログから引っ越しました。

篠ノ井線 姥捨駅 2013年春

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 冠着トンネルを抜けると篠ノ井駅に向けて下りになり、以前は旅客列車も羽尾信号場でスイッチバックして、列車交換していた記憶がありますが現在は廃止されています。次の姥捨駅もスイッチバック駅で、普通列車は本線から分岐してホームに入ます。反対列車と交換して、引き上げ線に入って本線に戻ると、千枚田を見下ろす田毎の月の先の善光寺平は、朝霧に包まれていています。
 スイッチバックの桑ノ原信号所で石油輸送の貨物列車と交換して、次の稲荷山駅は朝霧の中で太陽が霞んでいます。篠ノ井駅からは乗客が増えて、ロングシートが多い車両になっても、変わりなく終点の長野駅に着きました。

http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?longitude=138.09311404732&latitude=36.502901847741

羽尾信号場
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%BD%E5%B0%BE%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4

桑ノ原信号場
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%91%E3%83%8E%E5%8E%9F%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4