米沢駅を出て板谷峠に向かって上っていき川を何度か渡って、峠駅を通過すると板谷トンネルを抜けて福島県に入って下っていき、平野に出て福島駅の手前で東北新幹線への連絡線に入り、一度停車してからやまびこ号に併結してから福島駅に停車してドアが開きま…

赤湯駅を出ると次の高畠駅は通過して米沢駅に停車しました。米沢駅を出ると米坂線が分岐していき、谷に沿って板谷峠に向かって上っていきます。 米沢駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E6%B2%A2%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=37.909212,140.…

かみのやま温泉駅を出ると分水嶺を越えて、次は赤湯駅に停車します。 赤湯駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E6%B9%AF%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.047128,140.149026&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

山形駅を出ると次はかみのやま温泉駅で、山形新幹線が山形駅まで開業したときに上ノ山駅から駅名が変わりました。先日下車して温泉に入りましたが今回はそのまま乗り続けます。 かみのやま温泉駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8B%E3%81%BF%E3%81%AE%…

天童駅を出て北山形駅で左沢線が合流して、山形城址の横を通ると山形駅に到着しました。 山形駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%BD%A2%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.247331,140.32691&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

さくらんぼ東根駅を出て乱川を渡ると次は天童駅で、普通列車と交換します。天童駅を出ると３月１４日に開業する南天童駅を通過します。 天童駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%AB%A5%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.360284,140.369439&z…

村山駅を出ると次はさくらんぼ東根駅に停車します。元は少し北にあった蟹沢駅が山形新幹線の開業に合わせて移転してさくらんぼ東根駅になりました。 さくらんぼ東根駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E3%82%93%E3%81%BC%E6%9D%B1…

大石田駅を出て最上川に沿って雪原を進み次は村上駅で、元は楯岡町の中心駅で楯岡駅だったのが、山形新幹線の開業に合わせて村上市の名前に合わせて村上駅になりました。 村山駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E5%B1%B1%E5%BD…

舟形駅を出ると山間に入ってトンネルを抜けて、最上川の支流の丹生川を渡ると次の停車駅は大石田駅で、大石田町の中心駅です。 大石田駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%9F%B3%E7%94%B0%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.595625,140.37553…

新庄駅を出ると東側に陸羽東線を分けて、小国川を渡って次の舟形駅に運転停車し、反対側のつばさ１３３号が通過してから発車します。 舟形駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%9F%E5%BD%A2%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.691724,140.316052&z=1…

新庄駅に着くと６分の接続で東京行きのつばさ号に乗換えます。奥羽本線のホームの先の新幹線ホームに東京行きが停車していて、指定席の乗込むとすぐに発車し、横手駅で買った昔ながらの鶏めし(370円)をいただきます。

泉田駅駅を出ると次は泉田川を渡って、羽越西線が合流して複線になると、次は終点の新庄駅に到着しました。 新庄駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%84%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.762466,140.306096&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

羽前豊里駅を出ると真室川が合流した鮭川から離れて進行方向が東に変わり、再び南に向かうカーブの途中に１面２線のホームがある泉田駅に着きました。近くに及位駅から新主寝坂トンネルを通って直線で結んでいる国道１３号線が通っていて、奥羽本線は真室川…

真室川駅を出ると真室川の横を下っていき、次の羽前豊里駅は片面だけのホームがあります。 羽前豊里駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%BD%E5%89%8D%E8%B1%8A%E9%87%8C%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.836515,140.242109&z=15&base=std&vs=c1j0…

釜淵駅を出ると次は２面３線の真室川駅で、真室川町の中心駅で以前は急行津軽が停車していました。 真室川駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%9F%E5%AE%A4%E5%B7%9D%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.858174,140.254769&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

大滝駅を出ると真室川に沿って下っていき谷が開けると２面２線の釜淵駅に着きました。 釜淵駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E6%B7%B5%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.933091,140.264039&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

及位駅を出ると真室川に沿って下っていき、国道１３号線が主寝坂トンネルに向かって分かれていき、進行方向が西になり次の１面だけの大滝駅に着きました。 大滝駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%BB%9D%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=38.9…