二本木駅を出てさらに坂を上っていくと次は関山駅で、以前はスイッチバック駅でしたが解消されています。 関山駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E5%B1%B1%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=36.932502,138.226719&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

新井駅を出ると妙高高原駅に向かって上り坂になり、次の二本木駅は勾配の途中にあるためスイッチバック駅で、下りの直江津駅行きと同時にホームに進入して、交換して発車します。 二本木駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E6%9C%AC%E6%9C%A8%E9%A7%…

北新井駅を出て次は２面３線の新井駅で、ホームは雪に埋もれています。 新井駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85_(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C) http://maps.gsi.go.jp/?ll=37.026711,138.255644&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

脇野田駅を出ると次は北新井駅で、単線に片面だけのホームで小さな駅舎があります。 北新井駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%96%B0%E4%BA%95%E9%A7%85 http://maps.gsi.go.jp/?ll=37.052882,138.257747&z=15&base=std&vs=c1j0l0u0

高田駅を出て次の南高田駅を出ると北陸新幹線の高架が近づき、次の脇野田駅は元あった場所から西側に移転して新しい駅舎になりました。３月からはえちごトキめき鉄道へ移管して、上越妙高駅になります。 脇野田駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%84%87%E9…

春日山駅を出て雪原の中を進むと次は高田駅で、２面３線の広いホームがあります。高田市と直江津市が合併して誕生して上越市になる前は、高田市の中心駅でした。 高田駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%94%B0%E9%A7%85_(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9…