長和駅を通過すると次の伊達紋別駅に停車します。伊達市の中心駅で福島県伊達市にも伊達駅がありますがこちらは伊達紋別駅として区別しています。伊達紋別駅を出るとしばらく海沿いを走り、室蘭のある絵鞆半島が見えると東室蘭駅に到着しました。 伊達紋別駅…

有珠駅を通過すると海沿い出て小さな岬をトンネルで抜けて内陸に入る長和駅を通過しました。 長和駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%92%8C%E9%A7%85 http://portal.cyberjapan.jp/site/mapuse4/?lat=42.488346&lon=140.833624&z=15&did=std&crs=1

洞爺駅を出ると内陸を走って、有珠山に近い次の有珠駅を通過ます。2000年に有珠山が噴火した時、室蘭本線が不通になり、函館、札幌間の特急列車が函館本線の山線を迂回しました。 有珠駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E7%8F%A0%E9%A7%85 http://p…

豊浦駅を通過して再びトンネルが続く区間を抜けると洞爺町の中心の洞爺駅に停車します。６月に上りのトワイライトエクスプレス号に停車してとき北海道で最後に停車した駅で、洞爺湖への入口です。 洞爺駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%9E%E7%88%BA%E…

静狩駅からは海岸線近くのトンネルが続く区間に入りときおり噴火湾が見えます。少し山が開けて豊浦町の市街地に入り、跨線橋がある豊浦駅を通過します。 豊浦駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%8A%E6%B5%A6%E9%A7%85 http://portal.cyberjapan.jp/site…

山崎駅を通過して海沿いを走り、しばらくうたた寝をして気がつくと長万部駅を発車していて、次の静狩駅を通過すると海沿いに山が迫ってトンネルに入り、次のトンネルの間に秘境駅の小幌駅を通過します。 静狩駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E7%8…

八雲駅を出て内陸から噴火湾の海沿いに出て、山崎駅を通過してしばらく海沿いを走ります。 山崎駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%B4%8E%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93) http://portal.cyberjapan.jp/site/mapuse4/?lat=42.314778&lon=…

森駅を出るとしばらく噴火湾沿いを進み、少し内陸に入ると次の停車駅の八雲駅に停車しました。北海道新幹線の計画では、もっと内陸に新八雲駅が出来る予定です。 八雲駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E9%9B%B2%E9%A7%85 http://portal.cyberjapan…

駒ヶ岳駅から左右に曲がったセミループ線を下って、海岸線沿いに迂回した砂原回りの線路が合流して、噴火湾に面した森のいかめしで有名になった森駅に到着しました。 森駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A3%AE%E9%A7%85_(%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93) h…

大沼公園駅を発車して大沼と小沼にかかる月見橋を渡ると駒ヶ岳が見えてきて、最高峰の尖った剣ヶ峰の見え方が移動するについ変わり、駒ヶ岳駅を通過しました。 駒ヶ岳駅 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A7%92%E3%83%B6%E5%B2%B3%E9%A7%85 http://portal.c…