阿仁合駅を出てしばらく走ると再び田んぼアートがあり、列車が徐行して「あきた美人ライン」と書かれた先に秋田美人が描かれています。列車が進むと角度が変わっていきます。 田んぼアートは内陸線に乗って http://www.akita-nairiku.com/info/topics/doc/20…

笑内駅の先の大又川橋梁を渡り、萱草駅、荒瀬駅とホームだけの駅を通過して次の阿仁合駅は沿線で一番の集落で、構内には車両基地があります。森吉山の登山口で、登山帰りの人が乗ってきました。 秋田内陸縦貫鉄道 阿仁合駅 http://www.akita-nairiku.com/tou…

比立内駅を出ると阿仁川の西側の平地を進み岩野目駅を通過して次の笑内（おかしない）駅は、ホームだけの駅ですが、珍駅名として有名です。笑内駅の先で阿仁川を渡る鉄橋があり、列車は徐行して通過すると、大雨で増水して川幅が広がった阿仁川の流れが見え…

阿仁マタギ駅を出ると、打当川に沿ってトンネルと鉄橋の区間が続きホームだけの奥阿仁駅を通過して谷が開けると比立内駅で、国鉄時代に阿仁合線の終点だった駅です。 秋田内陸縦貫鉄道 比立内駅 http://www.akita-nairiku.com/tourism/spot/station.php?stat…